Produkty

Model: ZGB25RP

Średnica korpusu: 25 mm

Typ skrzyni biegów: Przekładnia walcowa

Typ silnika: Silnik szczotkowy PMDC

Napięcie: 6V~24V

Moc wyjściowa: 0,5~2 W

Silnik przekładniowy prądu stałego o średnicy 37 mm, model: ZGB37RG wał mimośrodowy 6 V~24 V DC Moc: 5 W Prędkość: 1 obr./min~1000 obr./min Łożysko ślizgowe Ten 37-milimetrowy metalowy silnik przekładniowy jest najbardziej ekonomicznym silnikiem do wielu zastosowań, takich jak automaty sprzedające, huśtawki dla dzieci itp.
Silniki przekładniowe prądu stałego są dostępne w różnych prędkościach, od 600-1200 obr./min dla wersji wolnoobrotowych do 8200 obr./min dla wersji szybkoobrotowych. Wersje szybkoobrotowe tych silników są stosowane w aplikacjach wymagających dużej prędkości, takich jak podajniki papieru i przenośniki taśmowe. Modele wolnoobrotowe są zazwyczaj stosowane w aplikacjach wymagających większego momentu obrotowego niż prędkości, takich jak pompy czy dmuchawy.

To miniaturowy silnik DC z przekładnią metalową, który idealnie nadaje się do budowy robotów.
Lekka konstrukcja, wysoki moment obrotowy i niskie obroty.
Dobra jakość wykonania, trwałość, niełatwe do noszenia.
Dzięki doskonałym parametrom przeciągnięcia możesz z łatwością pokonywać wzniesienia.
Koło można również łatwo zamontować na wale wyjściowym silnika.
Specyfikacja:
Napięcie znamionowe: DC 12V
Prędkość: dostosowywalna prędkość
Średnica wału: 3 mm
Rozmiar: Średnica: 12 mm
długość kadłuba bez wału: 26 mm
Długość osiowa wyjściowa: 10 mm
Nazwa: Silnik DC Mini z przekładnią metalową.
Zakres napięcia: 6-12V

Model: ZGX38REE

Średnica głowicy przekładni: 38 mm

Typ przekładni: Przekładnia planetarna

Łożysko kulkowe

Typ silnika: ZYTD-38SRZ

Napięcie: 12V~24VDC

Moc wyjściowa: 5~15 W

Model: 50KTYZ, średnica korpusu silnika: 50 mm, typ silnika: silnik synchroniczny prądu przemiennego, wał mimośrodowy, zintegrowana przekładnia, napięcie: 24 V AC/110 V AC/220 V AC, częstotliwość: 50/60 Hz, kierunek obrotów: CW/CCW, zastosowania: inkubatory do jaj, monitory z mechanizmem obrotu/pochylenia, zmywarki, maszyny elektryczne, zawory grzewcze i chłodzące, urządzenia automatyczne, modele elektryczne, reklamy elektryczne, ekrany projekcyjne, maszyny do obróbki tworzyw sztucznych, sprzęt do grillowania, elektryczne urządzenia do wezwań sądowych oraz cały sprzęt o małej mocy i niskiej prędkości obrotowej.
Prędkość: W przypadku wysokich wymagań dotyczących prędkości synchronicznej, w celu zwiększenia mocy wejściowej należy wybrać silnik synchroniczny o dużym prądzie fazowym i małej indukcyjności. Przy wyborze sterownika należy zastosować wyższe napięcie zasilania.

Model: ZGB37RE

Średnica głowicy przekładni: 37 mm

Typ przekładni: Głowica przekładniowa z metalu walcowego

Typ silnika: Silnik szczotkowy 380 DC

Napięcie: 6V~24V

Wał mimośrodowy

Moc wyjściowa: 3 W

Model: ZGB42FEE

Średnica skrzyni biegów: 42 mm

Typ skrzyni biegów: Przekładnia zębata walcowa z metalu

Typ silnika: Silnik szczotkowy PMDC serii ZYTD-38S

Napięcie: 12V~24VDC

Wał mimośrodowy

Moc wyjściowa: 5 W~10 W

Model: ZGB37RDI

Korpus przekładni: 37 mm

Typ przekładni: Przekładnia zębata czołowa metalowa

Typ silnika: Silnik szczotkowy 30-C

Napięcie: 12V~24V

Wał mimośrodowy

Kołnierz okrągły

Moc wyjściowa: 1W~3W

Model: BLDC-38S
Napięcie: 12VDC~24VDC
Prędkość można dostosować: 2000 obr./min, 2500 obr./min, 3000 obr./min, 3500 obr./min, 4000 obr./min, 4500 obr./min, 5000 obr./min, 5500 obr./min, 6000 obr./min, 6500 obr./min
Silnik bezszczotkowy prądu stałego (BLDC) to silnik elektryczny zasilany prądem stałym (DC) i komutowany elektronicznie, a nie za pomocą szczotek, jak w konwencjonalnych silnikach prądu stałego. Charakteryzuje się wysoką sprawnością, doskonałą sterowalnością, dużą trwałością, niskim poziomem hałasu i oszczędnością energii.
Dodatkowo, można je dopasować do opcjonalnego regulatora prędkości silnika bezszczotkowego, przekładni planetarnej, przekładni ślimakowej i hamulca, dostosowując do indywidualnych potrzeb. Warto wspomnieć, że długość silnika bezszczotkowego, wał, prędkość, napięcie, moc, przewód i regulator można dostosować do indywidualnych potrzeb.

Model: JSX370
Typ przekładni: Metalowa przekładnia ślimakowa
Łożysko: Łożysko ślizgowe
Typ silnika: RF370
Moc wyjściowa: 1W~3W
Zhengke dostarcza JSX seires, DC Worm Gear Motor, with RF370 small dc motor
Dostępne 6V, 12V, 24V
Producent silników z przekładnią ślimakową
Ten silnik wyposażony jest w przekładnię ślimakową, znaną ze swojej zdolności do generowania wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach. Silnik idealnie nadaje się do zastosowań wymagających dużej siły obrotowej w kompaktowej obudowie. Niezależnie od tego, czy chodzi o podnoszenie ciężkich ładunków, precyzyjne pozycjonowanie, czy napędzanie maszyn przemysłowych, silnik ten zapewnia płynne i niezawodne dostarczanie momentu obrotowego.

Model: ZGB758
Kolor: Czarny/Srebrny
Napięcie wejściowe: 12V/24V/36V/48V DC
Minimalna odległość montażu: S+100 mm Standard
Wyłączniki krańcowe: zainstalowane fabrycznie.
Temperatura pracy: -10~40℃
Stopień ochrony IP: IP54-65
Częstotliwość pracy: S2-10 min
Bogate doświadczenie i wiedza firmy Zhengke w zakresie rozwiązań elektromechanicznych pozwalają sprostać najbardziej wymagającym wymaganiom. Oferujemy najszerszy na rynku asortyment siłowników liniowych, sterowników i urządzeń sterujących.
Siłowniki liniowe Zhengke umożliwiają bezpieczne i precyzyjne sterowanie elektrycznym sprzętem medycznym, takim jak łóżka, stoły i krzesła w szpitalach, klinikach, placówkach rehabilitacyjnych i środowiskach opieki domowej.

Model: ZGX24RP
Średnica głowicy przekładni: 24 mm
Typ przekładni: Przekładnia planetarna
Łożysko kulkowe
Typ silnika: Silnik szczotkowy RF370
Napięcie: 12V~24VDC
Moc wyjściowa: 1~2 W
Silnik przekładni planetarnej o średnicy 24 mm nadaje się do urządzeń medycznych lub zamków automatycznych. Wszystkie przekładnie są metalowe, pracują dość cicho.
Przekładnie planetarne charakteryzują się bardzo kompaktową i lekką konstrukcją. Koła planetarne pierwszego stopnia są wykonane z tworzywa sztucznego, co zapewnia niski poziom hałasu. Koło zębate jest frezowane bezpośrednio na wale silnika. Koło koronowe i koła planetarne drugiego stopnia są wykonane ze spieku metalowego. Wał wyjściowy jest stalowy i osadzony na podwójnych łożyskach kulkowych.