Borstelloze DC-motor met hoog koppel en een diameter van 38 mm voor industriële robotmachines
Producteigenschappen
Onze borstelloze DC-motoren leveren ongeëvenaarde prestaties, een stille werking en een ongeëvenaarde levensduur. Soepeler regelen, hogere efficiëntie en een levensduur die die van traditionele motoren ver overtreft. Van robotica tot drones, van autosystemen tot industriële automatisering, onze motoren zijn ontworpen voor topprestaties in elke toepassing. Voel het verschil. Kies voor de toekomst. Kies voor borstelloze motoren van Zhengke.
BLDC-motortoepassingen
Tegenwoordig wordt BLDC-motortechnologie veel gebruikt in onbemande luchtvaartuigen, waar de coördinatie van vier of meer rotoren met hoge snelheid, efficiëntie en weinig onderhoud cruciaal is. We zien ze ook steeds vaker geïntegreerd in elektrisch gereedschap, hoewel BLDC-modellen vaak een aanzienlijk hogere prijs hebben dan hun borstelloze tegenhangers. Apparaten zoals wasmachines en drogers maken gebruik van BLDC-motoren, evenals sommige ventilatoren en waterpompen.
Andere toepassingen zijn onder meer kleine koelventilatoren op pc's, vaak aangedreven door BLDC-motoren. Precisie roterende magnetische/optische media (harde schijven en cd-/dvd-/blu-rayspelers) maken ook gebruik van deze technologie. Andere toepassingen zijn in het algemeen elektrische voertuigen, verpakkingsapparatuur en medische apparatuur.
voordeel
Borstelloze gelijkstroommotoren hebben geen mechanische commutator en borstels, waardoor ze van nature niet slijten, weinig onderhoud vergen en vonkvrij zijn. Ze hebben ook minder aswrijving en massatraagheid, zijn stiller en hebben een veel hogere koppel-gewichtsverhouding (vermogensdichtheid), waardoor ze veel kleiner zijn dan vergelijkbare gelijkstroommotoren met borstels.
BLDC-motoren hebben veel prestatievoordelen ten opzichte van DC-motoren met borstels. Ze hebben een hoog startkoppel, dat bij het nominale toerental afvlakt. Dankzij realtime elektronische besturing is hun toerentalregeling nauwkeurig en ongevoelig voor belastingsveranderingen. Omdat de warmte in de buitenste rotor in plaats van in de binnenste stator wordt gegenereerd, zijn ze gemakkelijker te koelen. Doordat er geen borstels zijn, is er minder elektrische ruis en kunnen ze op hogere snelheden draaien – in sommige gevallen tot wel 100.000 tpm.















