Défauts courants et solutions des moteurs synchrones

1. Impossible de démarrer ou la vitesse est faible

1) Le disjoncteur est défectueux et le portail ne peut pas être fermé.

Analyser et traiter les défauts de fermeture d'alimentation et de fermeture du circuit.

2) Le relais a mal fonctionné.

Si la vibration ou la valeur de consigne du relais est faible, vérifiez le relais.

3) Une phase de l'enroulement du stator ou du circuit principal est ouverte.

Vérifiez et mesurez l'enroulement du stator et la ligne principale après une panne de courant, recherchez le point de rupture et réparez-le.

4) La charge est trop lourde ou la machine tirée est défectueuse.

Vérifiez la charge du moteur et la machine tirée.

 

2. Non synchronisé après le démarrage

1) La tension du réseau est faible.

Vérifiez la tension du réseau.

2) Le contact auxiliaire du disjoncteur relié au dispositif d'excitation est mal fermé.

Vérifiez la panne de courant et réparez les contacts auxiliaires du disjoncteur.

3) Le circuit du rotor est en mauvais contact ou en circuit ouvert.

La mesure de la résistance du circuit du rotor doit répondre aux exigences et effectuer une inspection de fixation.

4) Le système d'excitation sans balais est défectueux, le tube en silicium est endommagé et il n'y a pas de sortie.

Remplacez le tube en silicone.

3. Déphasage pendant le fonctionnement

1) La tension du réseau électrique est faible et le dispositif à thyristor à réglage décalé est hors de contrôle.

Vérifiez le dispositif de protection contre les déphasages SCR.

2) La tension d’excitation est réduite.

Arrêtez et vérifiez le dispositif d'excitation.

3) La charge mécanique est trop lourde.

Arrêt pour vérifier la charge mécanique.

 

4. Des étincelles et de la fumée apparaissent dans l'entrefer

1) Le centre de l'arbre n'est pas correct ou la bague de roulement est usée de sorte que le stator et le rotor frottent l'un contre l'autre.

Arrêtez-vous pour vérifier l'entrefer entre le stator et le rotor et effectuez les réparations correspondantes en fonction de la situation.

2) Le rotor est cassé ou la bague de court-circuit est dessoudée.

Arrêtez la machine pour déterminer le point de rupture ou ressoudez la pièce en mauvais contact.

3) Court-circuit entre spires ou court-circuit entre phases de l'enroulement du stator ; déconnexion ou mise à la terre de la bobine du rotor.

Retirez le noyau pour vérifier et remplacer la bobine défectueuse.

5. Surchauffe pendant le fonctionnement

1) Surcharge

Réduisez la charge mécanique afin que le courant du stator ne dépasse pas la valeur nominale, surveillez la tension, le courant et le facteur de puissance du système et ajustez-les à temps.

2) L'isolation entre les tôles d'acier au silicium du noyau du stator est mauvaise ou il y a des bavures.

Arrêt pour révision du noyau du stator.

3) Il y a un court-circuit ou un défaut à la terre dans l'enroulement du stator.

Trouvez la bobine défectueuse et réparez-la ou remplacez-la.

4) La température ambiante est trop élevée et le moteur n'est pas bien ventilé.

Vérifiez si le conduit d'air est débouché, si le ventilateur est en bon état et si le sens de rotation est correct.

5) Le refroidisseur d'eau n'a pas d'eau ou le volume d'eau est très faible.

Vérifiez si le système de refroidissement par eau est normal.

 

 

6. Stationnement accidentel

1) Défaillance du câblage du câble ou de la tête de câble.

Déterminer le point de défaut pour la révision.

2) L'enroulement du stator est court-circuité ou mis à la terre entre les phases.

Trouvez le court-circuit ou le point de mise à la terre, traitez la bobine défectueuse et la tension de tenue est qualifiée.

3) Le circuit secondaire du transformateur de courant est défectueux.

Vérifiez le circuit secondaire du transformateur de courant, traitez la déconnexion ou le mauvais contact et vérifiez la courbe caractéristique volt-ampère du transformateur de courant.

4) Le relais fonctionne mal.

Revérifiez les paramètres du relais et ajustez les relais.

5) L'arbre du moteur est bloqué ou la machine entraînée est coincée.

Trouver et résoudre les problèmes mécaniques.

6) Le dispositif d’excitation ou le circuit d’excitation est défectueux.

Vérifiez et déboguez le dispositif d'excitation pour éliminer le mauvais contact du circuit d'excitation.

7) Action de verrouillage du processus.

Juger la partie action du dispositif de verrouillage du processus, rechercher la cause, l'éliminer et effectuer un test de simulation.

7. Vibrations intenses

1) Mauvais alignement mécanique.

Réaligner et répondre aux exigences techniques.

2) Le roulement est endommagé.

Remplacer les roulements du moteur.

3) L'équilibre statique et l'équilibre dynamique du rotor ne sont pas qualifiés.

Régler l'équilibre dynamique et statique du rotor.

4) La fondation du moteur est inégale et les vis d’ancrage sont desserrées.

Vérifiez le niveau des fondations et serrez les vis d’ancrage.